96年4月以前は、電通、博報堂などの大手広告会社が、独自の基準でテレビ局や新聞社とコンピュータを接続していた。もちろんこれは、非効率で非経済的な状況だ。つまり、一時期の航空各社が各自の予約端末を旅行代理店にもちこんだように、各社ごとの機器と回線が媒体社に並んでいたからだ。それを打破するために叫ばれたのが、EDIの標準化だ。JAAAのプロジェクトとして2年間の実証実験が行なわれ、実験でえられた将来に
電話かファックスが主流... の続きを読む
外に出るとさまざまな場面に遭遇します。さまざまな顔があります。銀座のクラブのナンバーワンの顔、売れない女優の顔、勝ち組と言われる人たちの顔、キャリアウーマンの顔と、それぞれの自分の立場や環境や人生観やどんな感情が胸の内を占めているかで、千差万別に違う顔がある。モテる人、モテない人、ウソつく人、ウソつけない人など、タイプでも顔は変わる。生活背景も顔に現われてきます。このすべてが自分にとっての教材です
外に出るとさまざまな場面に遭遇... の続きを読む
フリーで仕事をしていると、健康診断というものがないため、自分の身体がどうなつているのかまったくわからない。吹き出るニキビの悪化を機に（二牛ビが顔を出すなんてかわいらしいものではない、見るに耐えない状態を表現してみました）、わたしは思い切って産婦人科にいくことにしました。これはまったく自分の判断で、誰かに薦められたワケではないのですが、頬骨あたりの左右二ヶ所に激しく繰り返す二牛ビは、もしかしたら卵巣
長年悩まされた肌トラブルの原因は産婦人科で解決... の続きを読む
明治七年、阪神間の鉄道開業に際して輸入された機関車十一両のうち、現存する一両が旧加悦鉄道の二号機関車です。三号蒸気機関車という呼称は、鉄道院における車両番号で、明治六年に英国スチーブンソン社で製作された日本で二番目に古いものです。明治初期の大阪〜神戸間の鉄道敷設で活躍後、加悦鉄道では大正十五年十二月の開業当時から昭和三十一年まで働きました。本機関車は国内に唯一現存するスチーブンソン社製機関車で、改
旧加悦鉄道の二号機関車... の続きを読む
インキメーカーは、ＤＩＣ（旧・大日本インキ化学工業。2008年４月に社名変更）、東洋インキ製造といった大手のほか、新聞インキを専門とするサカタインクス、ＵＶインキで国内60％のシェアを誇るＴ＆ＫＴＯＫＡといった専門分野を活かしたメーカーなどがしのぎを削っている。東洋インキ製造は、サカタインクスと資本および業務提携関係を結んでいるほか、合弁会社を設立するなど、両社のシナジーによる事業強化を図っている
メーカーごとに専門性は異なる... の続きを読む
そろそろトリミングが必要です。今までパピーカットだけでしたが、ペットーカット、ショー・カットにしなければなりません。一般では、ショー・カットをする方はあまりいませんので、ペットーカットをおすすめしますが、ご自分で刈り込みをなさる方も、一度は専門家（ブリーダー、ペット・ショップ）にお願いした方がよいと思います。プードルの場合、毛並みが大切ですから、日ごろ、毛玉をつくらないように気をつけて手入れをして
毛玉をつくらないように気をつけて手入れを... の続きを読む